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電動汽車充電樁機能嘗試裝備，箱體以及與箱體滾動持續(xù)的箱蓋，箱體與箱蓋之間經(jīng)歷卡扣不變，箱體內(nèi)側(cè)合營配置有檢驗器件，檢驗器件上配置有檢驗接口，檢驗器件與箱體內(nèi)壁之間配置有防護層，箱體內(nèi)側(cè)配置有散熱機構(gòu)，且散熱機構(gòu)貫串防護層，一端與檢驗器件合營持續(xù)，另一端貼合箱體鑲嵌與箱體底壁上；箱體底部邊角處配置有支持腳墊，且支持腳墊呈梯形布局，支持腳墊包含不變套筒，不變套筒內(nèi)側(cè)經(jīng)歷耐壓彈簧持續(xù)舉止塊，舉止塊側(cè)壁環(huán)配置有緩沖墊。布局簡略、應(yīng)用利便，適用性強，適用推行應(yīng)用。

充電樁在使用過程中，充電樁難免會有意外情況發(fā)生，需要啟動急停開關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動急停開關(guān)。充電的時候,直流充電樁由于可以直接為新能源汽車的電池進行充電,所以不需要車載充電器,而交流充電樁不能直接給新能源汽車電池充電,所以需要車載充電器。充電樁并不是我們隨隨便便找個地方，拉一個電線進行固定就可以了，要想建充電樁，首先要向所在城市的電力公司進行申請，之后供電局進行現(xiàn)場的勘察，如果是安裝在小區(qū)，還需要同物業(yè)協(xié)商，經(jīng)過物業(yè)的同意，方可投建。

充電樁產(chǎn)業(yè)市場投資前景廣闊：電動汽車，一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢。作為電動汽車的“加油站”，充電樁建設(shè)的開展，無疑會提供巨大的市場。在北上廣這三大城市，由于交通擁堵，紛紛通過車牌進行購車限制。不過由于電動車的環(huán)保作用，支持電動車，因此北上廣等大城市都有相關(guān)政策，進入其相關(guān)名錄的電動車可以直接獲得車牌，這一點從政策方面刺激了電動車的需求。同時，油價格上漲速度高于下降速度，終車主承受的是越來越高的油價，電動車可以代替部分柴油的消耗，降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進的終端市場。